Quanto fica o mês com nota fiscal, contratos com assinatura eletrônica, CRM e todos os usuários da loja?
Tem taxa de implantação ou fidelidade?
Guia · Sistema para revenda de veículos
RENAVE obrigatório, nota fiscal, consignação, contrato assinado pelo celular, comissão e caixa: o que mudou na rotina da loja de seminovos, o que um sistema precisa fazer e as perguntas para fazer a qualquer fornecedor — inclusive a nós.
Atualizado em 29/10/2026
Resposta rápida
Para uma revenda pequena ou média de seminovos, um bom sistema precisa cobrir a vida do carro inteira: avaliação com placa e FIPE, estoque com custo e tempo de pátio, CRM, venda com troca, financiamento e parcelas, contrato com assinatura eletrônica, nota fiscal de veículo usado, apoio ao RENAVE, consignação com repasse ao dono, comissão e caixa — no celular e no computador, com os mesmos dados.
Em 2026, dois fatores mudaram a escolha: o RENAVE passou a valer para a revenda de usados, com registro de entrada e saída no mesmo dia por uma integradora, e a consignação passou a exigir contrato eletrônico antes da venda. Um sistema que não ajuda nisso deixa a loja correndo atrás de prazo.
Comparativo
Três jeitos comuns de organizar uma revenda. A coluna do meio descreve um modelo de cobrança frequente no mercado, não um fornecedor específico.
| Critério | Planilha e WhatsApp | Sistema com módulos à parte | Revendou |
|---|---|---|---|
| Preço | Sem mensalidade, custo no tempo e no erro | Plano base + nota fiscal, CRM, assinatura ou RENAVE cobrados como adicionais | R$ 119,90/mês com tudo; sem cobrança por usuário |
| Teste | — | Muitas vezes só com demonstração agendada | 14 dias sem cartão, conta com dados de exemplo |
| Celular | Planilha no celular | Varia: site adaptado, PWA ou app | App para Android e iPhone + web |
| Nota fiscal | Não | Geralmente como módulo pago | NF-e inclusa (Simples Nacional) |
| RENAVE | Controle manual | Varia | Cartão na ficha, prazo do dia e protocolo |
| Contrato assinado | Papel | Assinatura eletrônica como adicional | 10 por mês no plano |
| Comissão e caixa | Fórmulas à mão | Varia | Comissão na venda e projeção de caixa |
| Anúncio com IA | Não | Raro | 100 por mês e cadastro pelas fotos |
Os itens do Revendou estão descritos em Sobre o Revendou e em Preço.
Perguntas ao fornecedor
Faça a qualquer sistema — inclusive ao Revendou, pelo contato@revendou.app. A maior parte das nossas respostas está em Sobre o produto.
Tem taxa de implantação ou fidelidade?
A conta já vem com dados de exemplo?
Para qual regime? Cobra por nota?
O que fica pronto na ficha do carro? Avisa o prazo do dia?
Cria o repasse ao dono na venda?
Tem assinatura eletrônica? Quantas por mês?
Cada função vê só o que o dono liberar?
Mostra o caixa dos próximos 30, 60 e 90 dias?
Em que formato e em quanto tempo?
Sendo honesto
Perguntas frequentes
Ainda ficou alguma dúvida? Fale com a gente.
Depende do porte e da rotina da loja. Para revendas pequenas e médias de seminovos, os critérios que mais pesam são: funcionar de verdade no celular e no computador, preço total transparente (com nota fiscal, contratos e CRM somados), teste sem precisar falar com vendedor, NF-e com as operações da revenda, apoio ao RENAVE, consignação, contrato com assinatura eletrônica e controle de comissão e caixa. O Revendou foi feito para esse perfil; concessionárias de veículos novos e grandes grupos costumam precisar de um DMS.
Os preços públicos do mercado variam bastante, e muitos sistemas cobram nota fiscal, CRM, assinatura eletrônica ou RENAVE como módulos à parte. Compare sempre o valor total com tudo o que a sua loja vai usar. O Revendou custa R$ 119,90 por mês (ou R$ 1.199,00 por ano no PIX), com nota fiscal, 10 contratos com assinatura eletrônica e 100 anúncios com IA por mês no plano.
Não diretamente. A Resolução CONTRAN 1.026/2026 diz que empresas provedoras de sistemas de gestão de lojas de veículos não podem atuar como integradoras. O registro é feito por uma integradora credenciada que a loja contrata. Pergunte ao fornecedor do sistema como ele se conecta à integradora, o que fica pronto na ficha do carro e quem cobra o quê.
Para controlar uma lista de carros, sim. Mas a planilha não emite nota fiscal, não controla o prazo do RENAVE, não manda contrato para assinatura, não calcula comissão e depende de alguém lembrar de atualizar. Quando a loja passa a ter equipe, consignados ou venda parcelada, o custo do erro costuma ser maior que o de um sistema.
A avaliação e o cadastro acontecem no pátio, ao lado do carro: câmera para a placa e as fotos, dados na hora. Um aplicativo nativo para Android e iPhone ajuda nisso; o computador continua melhor para negociar, imprimir e analisar. O ideal é ter os dois com os mesmos dados.
Qual é o preço total com nota fiscal, contratos, CRM e usuários; se há fidelidade ou taxa de implantação; se dá para testar sem falar com vendedor; quais notas fiscais de veículo usado ele emite e para qual regime tributário; como funciona o RENAVE e a consignação; se o vendedor deixa de ver o custo do carro; e como exportar os seus dados se você sair.
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